Volvo V50 1.6 scapa de problemele cauzate de filtrul de particule, direct pe mufa de diagnoza OBD. Protocolul de Volvo, un pic mai complex, permite citirea softului prin mufa OBD, in 1h8min, insa datorita stabilitatii interfetei Genius Dimsport, citirea se finalizeaza tot timpul fara probleme si fara sa fie necesar sa dam jos si sa desfacem ECU, din fericire, la scriere dureaza doar 3min, deci foarte rapid. Masina a ajuns la noi in limp mode activ, limitata la 3000 rpm. Filtrul s-a colmatat din cauza folosirii unui powerbox, care a produs fum excesiv, infundand intr-un final DPFul. S-a demontat powerboxul si s-a facut si o modificare de putere asa cum trebuie facuta.